“一年好景君须记，最是橙黄橘绿时。”三秦大地的秋季，红了苹果、黄了酥梨，风轻云淡，正是人们畅游郊野迎秋赏景的好时节。

　　“随叫随到，别提有多方便了。”新能源车主王先生，年假期间带着家人从兰州出发到陕西自驾游，在陕西省高速公路富平服务区感受了一次从“车找桩”到“桩找车”的高科技初体验。

　　记者看到，王先生先用手机扫描了服务区的二维码，按照要求进行填写，点击完成后不久，一台移动充电机器人便“不慌不忙”地向他驶来。

　　据介绍，这台移动充电机器人长约1.4米、高约1.2米、宽近0.8米，底部有4个车轮，车主只需扫描投放在服务区的二维码进入小程序，输入车辆信息下单后，移动充电机器人便会及时响应充电需求，为新能源车提供高效无忧的充电服务。

　　“听说能够实现充电10分钟、续航70公里左右的补能效果呢。”王先生兴奋地说，“再也不用耗时耗力排长队等待了。”

　　记者了解到，“移动充电机器人”是陕西交通控股集团有限公司在探索“交通+新能源”融合发展和生态环保新赛道上的一个新突破。随后，这些机器人还将逐步投放至收费站、桥下空间、产业园等多种场景，进一步拓宽服务范围，推动陕西省交通领域的智慧化升级与“双碳”目标的实现。

　　立冬时节，依在窗前，围炉煮茶，远眺秦岭重山叠峦，近观庭院静好，秋暮露成霜，岂不乐哉。你绝对想不到，这样的场景竟然出现在高速公路服务区里。

　　这里是子午服务区，位于西安外环高速公路南段，南眺秦岭，北望西安，东可至华山，西可达太白山，是陕西首座开放式文旅休闲运动主题服务区，于2022年9月28日建成投运，总投资2.4亿元。

　　“随着大众自驾游时代的到来，交通功能逐渐由解决通达转变为提供便捷舒适的出行服务。”陕西交控集团子午服务区经理刘望成表示，希望能打造一个区别于传统服务区的新模式，在保留为司乘人员提供服务的基础功能之上，将更多服务业态相融合，让“歇脚地”升级为“打卡地”，也能给西安市民提供新的消费选择。

　　相比传统高速公路服务区，主打“生态环保”和“开放共享”理念的子午服务区，以盛唐文化为依托，形成集全唐空间游玩、唐风市井体验、主题沉浸互动、文化社交休闲等为一体的子午驿站餐饮文化体验地。

　　子午服务区分为南区和北区两部分。南区更像是一个休闲娱乐和品茶赏景的室内乐园，数字运动馆内，网球、保龄球、模拟滑雪等十余种运动项目应接不暇；VR馆里，摩托、过山车等项目引得游客欢呼声不断；子午文集室内，读一本书，品一杯茶，“偷得浮生半日闲”。北区则设置了特色美食街和“慢生活”房车露营文化体验地，现已成为周边市民节假日休憩的理想场所。

　　近日，国家文化和旅游部办公厅、交通运输部办公厅等六部门公布《第二批交通运输与旅游融合发展示范案例名单》，共遴选出示范案例68个，陕西占了3个，“子午‘休闲运动’主题服务区”就是其中之一。

　　“如今，不少家长会专门带着孩子到服务区过周末。”据刘望成介绍，子午服务区自投入运营至今，已累计接待司乘、旅客超250万人次，人均停留时长超5小时，逐步构建了“两天一夜 秦岭山边游子午”的周边假日生活新方式。

　　“下一步，我们将围绕建设成为‘西安交通+示范性工程’和‘陕西交通亮丽名片’的目标，将服务区发展作为五大核心链之一，以‘一核三区五线七组团’的建设规划，推进服务区与文化旅游、生态康养、仓储物流等产业深度融合，以新动能推动经济高质量发展，打造特色鲜明的陕西对外窗口。”陕西交控服务管理集团党委书记、董事长来社印说。

　　11月7日，由陕西交控绿色发展集团有限公司投资建设的菏宝高速公路吕村收费站、照金收费站分布式光伏项目成功并网发电，标志着陕西高速公路首批光伏发电项目成功并网发电。

　　据介绍，作为首批规划的高速公路路域分布式光伏发电项目中的2个站点，投运后每年可提供清洁电能约38.98万度，相当于每年节约标准煤124.72吨，减少二氧化碳排放317.27吨。

　　吕村、照金收费站位于铜川市菏宝高速沿线，地处黄土高原与关中平原交汇处，日照充足，具有天然光伏化改造优势。在一天24小时内，吕村、照金两处收费站的光伏设备不间断工作着，它们利用光照效应持续将太阳光直接转化成电能，经过逆变器转化为交流电，以供电网使用或存储于电池中以备后用。

　　“高速公路沿线有着大量的土地资源，我们通过在路侧边坡、收费站、匝道圈、服务区、建筑屋顶安装光伏组件，为沿线服务设施提供绿色电力，既经济又环保。”陕西交控绿色发展集团光伏发电项目负责人王心刚说。

　　据了解，陕西高速公路分布式光伏发电项目共分三期实施，投运后预计年均发电量5.5亿千瓦时，计划到2026年初步建成陕西省高速公路清洁能源供给体系。

　　“作为陕西目前最大的交能融合产业项目，项目采用‘自发自用、余电上网’的模式，并且同步配套建设了智慧能源管控系统以开展储能技术研究，优化电力资源配置，提高清洁能源并网和消纳能力。”陕西交控绿色发展集团党委书记、董事长王小雄表示，未来，绿色发展集团还将积极推进“源-网-荷-储”一体化建设，形成光伏产业带，并积极开展风能、氢能和电池银行业务，强化高速公路全路域全场景清洁能源供应，实现交通能源结构优化升级，助力交通行业绿色转型发展。

　　交通基础设施建设是保民生、促发展的重要举措，也是稳增长、扩就业的重要领域之一。近年来，陕西加快构建综合立体交通网，聚力畅通高铁大通道、优化公路交通网络、提速民航水运建设，扩投资稳增长成效彰显。

　　据公开信息显示，今年前10月，陕西累计完成综合交通投资771亿元，同比增长6%，提前两个半月完成年度700亿元投资目标任务，为全省扩投资稳增长提供有力支撑。

　　4月29日，16家中央企业与陕西交控集团签订合作协议，将携手在交通基础设施建设、城市更新、建筑设计、物资供应、矿产资源开发等领域深化合作；

　　11 月 14 日，宁强服务区升级改造项目正式开工建设，工期 12 个月，将于 2025年10月投入运营，场区停车位数量由143个增加至 283 个；

　　一个个服务区连点成线，让“交通延伸美好生活”；一个个重点基础设施项目快速落地，努力提升综合交通网络效能；一张四通八达、串联城乡的立体交通路网，正在三秦大地加速密织vpn网络加速器排行、全面铺开。

　　“今年以来，我们积极推动传统产业升级，聚焦高端化、智能化、绿色化，实施41个收费站智慧化改造和108公里隧道照明节能改造，全面启动服务区提质升级工作。截至三季度，战略性新兴产业实现营收6.25亿元。”陕西交控集团党委书记、董事长孔庆学表示，要从扬优势、育新机、补短板、守底线等方面谋划具有集团特色的改革举措，以钉钉子精神抓好改革落实，以改革为动力不断夺取新突破。

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